AARN は NYLAARN バイオを使用

数週間前、私はフィラデルフィア バイク エキスポの通路を歩き回り、美しい自転車やアクセサリーを眺めてよだれを垂らしていました。 AARNブースでクールな印象の「アシッドコントラスト」チェーンリングをチェックしていたら、ユニークな見た目のサングラスも展示されていることに気づきました。 その後、それが AARN の新しい Nylaarn スポーツ サングラスであり、このメガネは彼の自転車コンポーネントとアイウェア ブランドのコラボレーションであることがわかりました。 そして、それらをチェックする必要があると。

マサチューセッツ州出身のアーロン パノーネは、AARN チェーンリングと AARN Nylaarn スポーツ サングラスの両方を担当するプロダクト デザイナー兼エンジニアです。 彼は 10 年以上にわたり、AARN という名前で自転車コンポーネントの製造とアイウェアの製造を行っています。

2014 年のアイデアをもとに、アイウェアのデザインと製造に関する豊富な知識を備えたアーロンは、サイクリング コンポーネント会社を多角化することを決意しました。 新型コロナウイルスの流行が始まったころ、彼は前進し、100% 米国製の AARN Nylaarn スポーツ サングラスの生産を開始しました。

世に出ているほとんどのメガネとは異なり、これらのサングラスは大手メガネ工場から製造されたものではありません。 アーロンは、これらのフレームを製造するための独自の国内サプライチェーンを確立するのに 2 年かかりました。 化石燃料ではなく、ヒマ豆から作られた「NYLAARN」と呼ばれる特殊な超高性能バイオベースプラスチックで作られています。 クローズドループのエンドオブライフリサイクルプログラムでは、壊れたフレームを AARN に送り返し、そこで新しいメガネを作るために再利用されます。

フレーム素材は「軽量で柔軟性があり、耐久性がある」と言われています。低刺激性で化学物質（日焼け止めなど）に対して高い耐性があり、乗馬、ランニング、草刈りなど、あらゆる種類のアクティビティに最適です。芝生。"

そうですね、見た目は本当にかっこよかったので、それについて少し話しましたが、両方とも私がそれらをレビューすることに同意しました。 特に、私が必要とする度付きレンズを直接購入できるからです。

ということで、2足お持ち帰りしました。

ここで書いていることは、Nylaarn メガネの第一印象であり、実際のレビューではありません。 使用してまだ 1 か月未満なので、まだレビューする時期ではありません。 これらの控えめな美しさには多くのテクノロジーが含まれており、実際のレビューではかなり深く掘り下げることをお約束します。

とりあえず、私が最初に惹かれたのはその控えめさ、そしてフレームのユニークな形状だったということをお話しておきます。 私の他のレビューを読んだことがある方は、私が物事の控えめな/常識から外れた側面に傾いたものが好きなことをすでにご存知でしょう。 そして、それが間違いなく、そもそも私がこのサングラスに惹かれた理由です。 アーロンは、フレームが異なるため、フレームが異なって見えると述べています。

右！？ つまり、ターミネーターのように「戻ってくる」とか、トライアスロンに参加するとか、そういうふうには見えない乗馬用/スポーツ用のサングラスだったのです。 サングラスのカジュアルな雰囲気が一目で気に入りました。

何度も言いますが、シンプルで控えめですが、高品質な製造と細部へのこだわりが欠けているわけではありません。 この製品は大手メガネ会社から提供されたものではないことを忘れないでください。そして、私が最初に使用したときから言えることですが、アーロンがやったことは実に印象的です。

Nylaanrn スポーツサングラスには、AARN ブランドの丈夫で丁寧に作られたハードケースとマイクロファイバーバッグが付属しています。 私が最初に使い始めたグラスは、バイオイエロー「マッドフラップ」ブレンドでした。 「ブレンド」とは「さまざまなアクティビティに合わせたフレームカラーとレンズの組み合わせ」を意味します。

Bio-Yellow Nylaarns のバラ色のトレイル レンズは、変化する光条件に合わせて特別に設計されており、最先端のフォトクロミック技術を備えた耐衝撃性のポリカーボネート製と言われています。

バイオイエロー ナイラーンは、暗い場所ではほぼ完全に透明 (わずかにバラ色) ですが、UV/太陽光にさらされるとブルーミラーを備えたダークグレーのサンレンズに急速に暗くなります。

私たちが通ったルートは日陰が長く、明るい日差しが長い時間あったので、最初のライドですべてが完璧にうまくいったことがうれしかったです。 2 つの条件間の移行はシームレスでした。

7-9のライド中はとても快適でした。 走行距離が 30 マイルを超えるものはありませんでしたので、時間が経てばわかります。 顔にかかるととても軽く感じます。 レンズには油、液体、汗による汚れを軽減するハイテク疎油性コーティングが施されているという。 そして、乗り終わった後、レンズの内側は驚くほど影響を受けていないことに気づきました。

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外側の小さなエッチングロゴ、左レンズの上部「コーナー」、ネジなしのヒンジに至るまで、細部へのこだわりは素晴らしいです。

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ヒンジはしっかりしていて、閉じるときにしっかりと「カチッ」という音がします。 ヒンジは完全にネジレスで、機械加工されたチタン機構で構成されています。

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アームは頭の側面に圧迫感を与えず、前述したように、これまで使用した乗り物でも非常に快適でした。 Nylaarns には TPE テンプルチップが付いており、見た目がユニークで、荒れた地形でメガネが鼻から滑り落ちないように機能するようです。

私は、現実の世界、少なくとも私の世界でこれらのメガネをテストし続けることに興奮しています。 でも、今のところ私は彼らがとても気に入っています。 完全なレビューはここでお待ちください。

アーロンがデザインしたクールなものをすべて以下のリンクでチェックしてください!

shop.44rn.com