フェルナンド・アロンソがキモアにデビューし、
2度のF1世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、スポーツの第1回マイアミ・グランプリに向けて、3Dプリントに最適化された新しい電動自転車を発表した。
アロンソが設立したライフスタイル ブランド Kimoa が発売したこの電動自転車は、Arevo-3D プリントされたユニボディ フレームを備えており、高度なカスタマイズが可能であるだけでなく、接着またはボルトで固定された競合他社よりも強度が高く軽量です。
3,999ドル以上で小売される予定のKimoaの電動自転車のデビューを祝うため、その再販業者の1つであるSimply EVがマイアミでスタイリッシュな発売イベントを開始した。マイアミ市独自の高電動自転車導入の数日前に行われた。 F1のオクタンスポーツ。
「キモアの DNA の中心にあるのは、より持続可能なライフスタイルを創造するという私たちの意欲です」とキモアの創設者でグローバル アンバサダーのフェルナンド アロンソは説明します。 「Arevo を搭載した Kimoa E-Bike は、各ライダーに合わせて特別に調整された、アクティブで持続可能なライフスタイルに向けて精選された一歩を人々に提供します。」
Arevo のフレーム印刷の背景
Arevo は 2014 年にシリコンバレーで設立されて以来、連続カーボンファイバー 3D プリンティングの世界で確固たる地位を確立してきました。 同社のポートフォリオは主に、6 軸ロボット搭載プリントヘッドと 1,000 x 1,000 x 830 mm という大きなビルドボリュームを備えたシステムである Aqua 2 3D プリンタを中心に展開しており、高繊維熱可塑性プラスチックを堅牢な大型部品に変えることができます。
システムの機能を強化するために、Arevo は、「Xplorator」オペレーティング ソフトウェアに加えて、独自の連続炭素繊維強化熱可塑性プラスチックをユーザーに提供することも提案しています。 同社によれば、後者はジェネレーティブ デザイン モジュールを備えており、最初の部品設計から生産に至るまで「Aqua プロセスのあらゆるステップを支える頭脳」を提供します。
Arevo の製品を連携して導入すると、幾何学的な最適化によって大幅な軽量化を実現できると言われており、これはさまざまな電気自動車 (EV) アプリケーションで実証されています。 2019 年に Franco Bicycles と提携して電動自転車 Emery ONE のフレームを 3D プリントした後、Arevo はその後、「Superstrata」用の一体型フレームを 3D プリントすることで同様のプロジェクトに着手しました。
最近では、同社はサンフランシスコを拠点とするスタジオ、Branch Creative と協力して、電動スクーター「Scotsman」を設計および 3D プリントしました。 今回は統合されたカーボンファイバー複合フレーム、ハンドルバー、ステムを備えたこの二輪車は、最高速度45マイル、希望価格2,999ドルから4,999ドルで昨年末に出荷されたと伝えられている。
Kimoa の「Arevo 搭載」電動自転車
ウィンウッドにあるシンプリーEVの旗艦店近くの特別な発売イベントで正式に発表された、キモア初の電動自転車の特徴は、そのユニークなユニボディ構造です。 同社は、連続炭素繊維熱可塑性樹脂から自転車のフレームをワンパスで 3D プリントすることで、部品をフレームに接合する必要性を回避し、従来の代替品よりも高い耐衝撃性を実現しました。
キモア氏は、バイクにシームレスな強度を提供することに加えて、積層造形でバイクを製造することで「個々のライダーに合わせて完全にカスタマイズ」することも可能になると述べています。 したがって、Arevo のテクノロジーのおかげで、採用者は自転車のフレームをライダーの身長、体重、腕と脚の長さ、ライディングポジションに合わせて調整することができ、500,000 以上の異なる組み合わせに構成できると言われています。
その他のカスタマイズオプションには、道路、砂利道、通勤またはクルージングなどのライディングスタイルの選択、金属またはカーボンファイバーホイールの選択、電動自転車のカラーリングへの蛍光色の追加、統合された配線のおかげで、潜在的に電子的なアップグレードも含まれます。
一方、バッテリー寿命に関しては、この電動自転車は2時間の充電で55マイル走行可能で、これは2年前に発売されたSuperstrata Arevoと同等だ。 今週末マジックシティに来られる幸運な人は、2022年5月8日のマイアミGPに先立って、F1をテーマにしたアミューズメントを利用しながら、キモアの電動自転車を自分で試すことができる。
SimplyEV および Simply MAC ストアで入手できるほか、興味のある e サイクリング愛好家はすぐに Kimoa の Web サイトからも自分の e-バイクを設計および設定できるようになることが期待されています。
継続的な炭素繊維競争
Arevo は、その技術が特に対処するのに適したニッチなユースケースを明らかに見つけていますが、連続カーボンファイバー 3D プリンティング分野で事業を展開している唯一の企業というわけではありません。 2021年7月、Continuous Compositesは、米国国防総省向けに3Dプリントされたドローン翼を開発していることを明らかにした直後、その技術の商業化に向けて1,700万ドルを調達した。
9T Labs は、Red Series Additive Fusion Solution プラットフォームを完全に市場に投入するための取り組みに資金を提供するために、昨年も 1,700 万ドルを調達しました。 3D プリンティングと圧縮成形を組み合わせて利用するこのシステムは、年間 100,000 個以上の炭素繊維強化部品を生産できると言われています。
Impossible Objects は、連続カーボンファイバー 3D プリンティングの初期のリーダーの 1 つとしての地位も確立しています。 同社は、アルミニウムなどの金属に代わる低コストの代替品として、必要とされる高い強度重量比と優れた耐薬品性を備えた特殊なグラスファイバー 3D プリンティング複合材料の開発を目的として、2021 年 5 月にオーウェンス コーニングとの協力を開始しました。 。
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注目の画像は、Kimoa の Arevo-3D プリント電動自転車を示しています。 写真はアレボ経由。
Paul は歴史とジャーナリズムを卒業し、テクノロジー ニュースの最新スクープを見つけることに情熱を持っています。
Arevo のフレーム印刷の背景 Kimoa の「Arevo 搭載」電動自転車 継続的なカーボンファイバー競争