チェーン関連法が最も厳しい州

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商用トラックの運転手は、特に雪が降り始めると大変な仕事になります。 多くの州では、より優れたトラクションを実現し、ドライバー、荷物、その他道路上のすべての人の安全を確保するために、ドライバーにチェーンの使用を義務付けています。 以下の州には、吹雪や険しい地形が頻繁に発生するため、国内で最も厳しいチェーン法が定められています。

コロラド

全体として、コロラド州には最も厳しいチェーン法があり、他の州よりもシーズンの早い時期に施行されます。

コロラド州のチェーン法は、9月1日から5月31日まで、州境内のすべての州、連邦、州間高速道路に適用される。

トラクター兼トレーラーの重量に応じて、運転手はドツェロとモリソンの間の州間高速道路 70 号線 (126 マイル) でチェーンを運ぶ必要があります。 ドライバーがチェーンを携帯していなかったために逮捕された場合、罰金は 50 ドルと追加料金 17 ドルです。

必要なときにドライバーがチェーンを着用しなかった場合、500ドルの罰金に加えて79ドルの追加料金が課される可能性があります。 この法律が施行されていた時代にトラック運転手がチェーンを結ばなかったために道路を妨害した場合、罰金は 1,000 ドルに加えて 157 ドルの追加料金が課せられます。 準拠するには、トラック運転手は 4 つの駆動タイヤにチェーンを装着する必要があります。

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トラック運転手が使用できるチェーンや代替牽引装置 (ATD) の種類に関しては、規則が少し緩くなっています。 ガイドラインはこちらからご覧いただけます。

カリフォルニア

カリフォルニア州では、指定された期間中、トラック運転手にチェーンを携行することを義務付けていません。 ただし、天候が悪化した場合、標準的なトラクターとトレーラーの構成を規制に準拠させるには、少なくとも 8 つのチェーンが必要になります。 ドライバーは、従来のタイヤ チェーンやケーブル チェーンだけでなく、スパイク スパイダーなどの従来型ではないデバイスも使用できます。

カリフォルニア州運輸省 (Caltrans) は、18 輪車のチェーン要件に関する Web サイトを更新しました。 チェーンの配置やその他のルールについては、こちらをご覧ください。

チェーンが最も頻繁に必要になるのは、レディング北の州間高速道路 5 号線など、北カリフォルニアの標高の高い山道です。 サクラメントとリノの間のドナー峠を越える州間高速道路 80 号線。 タホ湖とサクラメントの間のエコーサミットを越える米国高速道路 50 号線。

(写真: コロラド州パトロール)

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ワシントン

ワシントン州では、11月1日から4月1日までドライバーはチェーンを携行することが義務付けられており、この要件を満たすには5本のチェーンが必要となる。 ただし、車両総重量が 10,000 ポンドを超えるすべての車両は、道路状況によりさらに多くのチェーンを使用する必要がある場合、または使用中のチェーンが破損したり役に立たなくなった場合に備えて、追加のチェーンを 2 本搭載する必要があります。

チェーンには、2 つの側面が断面で接続されている必要があります。 ケーブルは許可されますが、プラスチック チェーンは許可されません。

二軸トラクターでは、トレーラーの車軸の両側に 1 本のタイヤに加えて、両方の車軸の外側のタイヤをチェーンで接続する必要があります。 ワイドベースシングルを装備したトラクターは、各駆動軸の各タイヤをチェーンする必要があります。

チェーン法は、州間高速道路 82 号線と 90 号線の一部、および州道 10 区間に適用されます。

ワシントン州運輸省またはワシントン州パトロールは、車両がその地域を安全に走行することが困難であると判断した場合、チェーン/承認されたトラクションタイヤ規制エリアへの車両の進入を禁止することがあります。

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サウスダコタ州とユタ州

これら 2 つの州は、以前に説明した州に比べて全体的にチェーン法が緩いですが、違反するとドライバーに大きな変化が生じる可能性があります。

サウスダコタ州運輸局は道路での移動を制限する権限を持っています。 標識はドライバーにこれらの制限について警告します。 制限に違反すると、トラック運転手がクラス2の軽罪で有罪判決を受ける可能性がある。

ユタ州では、バス以外の駆動輪が 4 つ以上ある商用車の運転手は、駆動輪のタイヤのうち少なくとも 4 つにタイヤ チェーンを装着する必要があります。 違反した場合は、クラス B の軽罪として最高 1,000 ドルの罰金が科せられます。 ユタ州運輸省は、10月1日から4月30日までの間、チェーンを装着している車両、または少なくともドライバーがチェーンを所持している車両の高速道路の走行を制限する権限を有している。

Nick Austin による FreightWaves のその他の記事については、ここをクリックしてください。

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