エンジンにこの修正が施されていない限り、避けたほうがよいトヨタ カローラ モデル

悪名高い 2AZ-FE 2.4L エンジン

以前の記事では、2AZ-FE 2.4L エンジンの問題点を例に挙げて、一部のトヨタ車がなぜこれほど多くのオイルを消費するのかについて学びました。 この問題は、ピストンがシリンダー壁に抗してエンジンにかかる負荷を軽減するように設計された低張力ピストン リングの使用が原因でした。

しかし、車両が数年経つとこの設計には欠陥があり、過剰な量のオイルが最終的にリングを越えてシリンダー内に逃げてしまうため、張力の低下が深刻なオイル消費の問題に発展しました。

Car Care Nut の最近のビデオによると、この問題はトヨタが何年も前に新しいピストンとリングを修正して解決していたとのことです。 しかし、今日、修理されていない古い中古カローラに出会ったらどうしますか?! 今日でも保存できるでしょうか？

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中古車を購入する前にこれらのモデルのカローラについて知っておくべきことを調べ、何を評価する必要があるのか​​、トヨタの修理が保証され、より長く長持ちする素晴らしい車を提供してくれるかどうかを判断する方法を見つけてください。

これは、エンジンが修理されていない限り避けたほうがよいトヨタ カローラ モデルの 1 つです

そして最後に…

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Timothy Boyer は、シンシナティを拠点とする Torque News の自動車記者です。 初期の車の修復の経験が豊富な彼は、パフォーマンスを向上させるためにエンジンを改造して古い車両を定期的に修復しています。 毎日の新車および中古車のニュースについては、Twitter (@TimBoyerWrites) で Tim をフォローしてください。

画像出典: アンスプラッシュ