FPT Industrial、2023年のコパトラックにCursor 13エンジンを供給

Ivecoグループ傘下のブランドであるFPT Industrialは、ブラジルで開催される2023年のコパ・トラックで、ユージュアル・レーシングチームとダカール・モータースポーツチームの4台のIVECO S-WayトラックにCursor 13 Common Railエンジンを供給し、チューニングすることを発表した。 これは2023年のダカールラリーでの勝利に続くものです。 FPT Industrial は、比類のないパフォーマンスと信頼性を実現するエンジンを提供することで、連勝を続けることを目指しています。

7 回目となるコパ・トラックは、3 月から 11 月にかけてプロとスーパーの 2 つのカテゴリーで 9 つのグランプリが開催されるトラック レース選手権です。 ユージュアル・レーシングには、ダニーロ・ディラーニとジャルマ・ピベッタとともに、5回のチャンピオンで2022年のプロカテゴリー優勝者のウェリントン・シリノがいる。 一方、ダカール・モータースポーツは2021年のスーパーカテゴリーチャンピオン、フェリペ・トッツォに賭けている。 FPT Industrial のロゴは、トラック、ドライバーのオーバーオール、チームのピットエリアに表示されます。 このロゴは、Usual Brinquedos が制作するトラックのミニチュアにも掲載されます。

メーカーは、Cursor 13 エンジンをレース用に特別に準備しました。 ハイテク コモン レール インジェクションを装備し、電子管理システムを 100% レース用に調整しました。 最高 240 km/h の速度に達するトラックのさまざまなレーストラックや極限状態に対処するために必要な効率、耐久性、並外れたパフォーマンスを維持しながら、低回転でより多くのパワーとトルクを提供します。 FPT Industrial の 2023 コパ トラック用エンジンには、社内で開発された新しいハードウェアが搭載されています。 また、特別なマウントと新しいダンピング システムを備えた、シャーシへの統合のための新しいアーキテクチャも備えています。

準備作業はプレシーズン中に現地で行われた。 これには、エンジニア、メカニック、ドライバーのチームによる、サーキットでの数か月にわたるトレーニング、シミュレーション、静的テスト、ベンチテスト、ダイナモメーターテストが含まれていました。 その結果、非常に強力で信頼性の高いエンジンが誕生しました。 1,000馬力以上、最大トルク3,000Nm以上を発生します。

FPTインダストリアル社のオンロード製品ポートフォリオ兼マーケティング担当のアンドレア・アッバ氏は、「FPTインダストリアル社は、2023年シーズンを通じてトラック内外でレーシングチームに全面的なサポートを提供する。当社はパワー、パフォーマンス、信頼性を保証する。まさに必要なものを提供する」と述べた。この種のレースで成功するだろう。」

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