1956 年 1 月: バケットホイールの巨大企業

ドイツの鉱山用に設置されたバケットホイール掘削機は、この種の機械としては最大でした（1956 年 1 月）

ヘブライ語の「巨獣」という言葉はヨブ記に由来しており、時が経つにつれて、非常に大きなバケットホイール掘削機のような、大きくて強力な存在を表すために使用されてきました。

巨獣と BWE は「征服できない土地の怪物」かもしれないが、一方が神話に混乱をもたらした一方で、もう一方はその目的として設計された重要な任務に不屈の精神をもたらし続けている。

BWE は露天掘りに最も一般的に使用される重機で、1955 年 1 月 6 日、ザ・エンジニアは、ドイツのケルン西にある露天掘り亜炭鉱山フォルトゥナで稼働した 5 台の非常に大型の BWE グループのうちの最初の 1 台について報告しました。

オレンシュタイン コッペルとリューベッカー マシーネンバウ アクティエンゲゼルシャフトによって建設された BWE は、長さ 200 メートル、高さ 66 メートル、1 日 19.5 時間あたり 100,000 立方メートルの容量がありました。 この機械は、ベルトコンベア上の 170 トンの材料を含む 5,600 トンの重量で、現存するこの種の機械としては最大のものでした。

12 個の 3.6 立方メートルのバケットを備えたバケット ホイールは、それぞれ定格 525kW の 2 つのギア付き 3kV スリップリング モーターによって 2.3rpm で駆動されました。 エンジニアは、機械全体が 3 つの主要なセクション、つまり掘削機自体、コンベヤーブリッジ、およびワゴン積載ステーションで構成されていることに気づきました。

「掘削機と積込みステーションは両方とも、平均地圧を平方センチメートルあたり 1.25kg に制限するのに十分な面積のキャタピラ トラック上を移動します。掘削機は 4 つのトラックからなる 3 つのグループで、積込みステーションは 2 つのトラックからなる 3 つのグループで移動します。」とエンジニアは述べています。言った。

DC モーターを動力源とするこの機械は、各部分が直径 100 メートルの円内で回転することができ、時速 600 メートルまで移動することができました。 ジブは、「トッピングブームを操作する24個の購入ブロック」を使用して、トラックレベルから50メートル上に上げ、その下6メートルまで下げることができました。 安全性を高めるために2つの独立したウインチが提供され、ジブを支えずに59mmの太さのワイヤロープを交換できるようになりました。

上部構造は、直径 150mm のボール ベアリング 156 個を備えた直径 15m のシチューリングによって中央部分で支えられていました。 同様のリングがシャーシの中央部分を支えていました。

「このようにして、釣り合いのとれた上部構造は全周回転することができ、一端が中央部分でスライドするコンベアブリッジを線路から独立して配置することができる」とエンジニアは述べた。 「中央の掘削機セクションには石炭破砕機も収容されており、必要に応じて所定の位置に移動でき、石炭のサイズを 500 mm に制限するのに役立ちます。」

エンジニアは、運転室の近くのバケットホイールから、幅 2.6 メートルのバンドコンベアが毎秒 2 立方メートルの材料を積み込みステーションまで運んだと付け加えました。 そこで表土は 180 トン容量のワゴンに積み込まれました。 石炭は93トン容量の貨車が供給されました。 2 つのリバーシブルローディングコンベアバンドは、揺動する中間コンベアから交互に供給されました。 2 本の線路はそれぞれ 1 人の積込み作業員によって監視され、129 トンの電気機関車を無線で制御しました。

「数人のメンテナンス要員のほかに、掘削機には運転手と積込み作業員2人の計3人のオペレーターが必要だ」とエンジニアは語った。 「合計 10,300kVA の定格があり、この設備は、長さ 1,500 メートルの 24 トンの引き込みケーブルによって 25kv で電力が供給されます。機械にプログラム制御を装備して、高さ 10 メートル、深さ 1.2 メートル、幅 89 メートルの旋回切断を行うことを目的としています。」自動的に取ることができます。

「バケットホイール掘削機は、この地区の不規則な炭層に最適であるとして選ばれたと言われています。鉱山は年間2,500万トンの褐炭（1954年の世界の褐炭生産量の5.4パーセント）の生産を目標としており、最終的にはこの量に達するでしょう」深さ250メートル。」

1956 年の BWE を表す指標は確かに印象的ですが、現在世界最大の BWE と比較すると見劣りします。 その栄誉は、ドイツの会社TAKRAFによって製造されたBagger 293に与えられます。 バガー号は重量 14,200 トンで、毎日 240,000 立方メートルの表土を移動させる能力があり、1 日あたり 380,000 立方メートルの掘削を記録したと言われています。 SRs 8000 クラスのマシンは 5 人で操作され、長さは 225 メートル、最高速度は毎分 10 メートルです。 稼働中、その 18 個のバケットの容量は 15 立方メートルで、直径 21 メートルのブレードを備えた機械によって実現されています。