実際に動く樹脂製の透明エンジンブロックは一瞬だけ
エンジンの内部を見たいと思っていたなら、ここがチャンスです。
レインボーデフォルト
YouTube では、透明なキャブレターからインテーク マニホールド内のカメラに至るまであらゆるものを提供し、エンジン内で何が起こっているのかをこれまで以上に詳細に示してくれています。 Garage 54 は、エンジン ブロック自体を透明にするという聖杯に挑戦し、ほんの一瞬の間、成功しました。
YouTube に投稿されたビデオでは、基本的なアイデアが説明されています。 目的は、古い前輪駆動ラーダの 4 気筒エンジンをベースにして透明なエンジン ブロックを作成することでした。 これを達成するために、Lada エンジンからシリコン型が作成され、それを使用してブロックを樹脂から鋳造しました。 チームは、最初から使い捨てであることを期待していたため、ブロックが非常に長く続くだろうと誤解していませんでした。
透明ブロックには、デッキを平らにし、ヘッドスタッドをフィットさせるために後処理が施されました。 次に、通常の Lada ヘッド、クランク アセンブリ、およびその他の関連コンポーネントと組み立てられました。 注目すべき点は、樹脂の損傷を避けるために、エンジンのピストンには鋼製ピストンリングの代わりにゴム製のOリングが取り付けられているようです。 また、ブロックは、元のエンジン ブロックの鋳造から転写された粗い表面を覆うために、手作業で追加の樹脂のコーティングを適用することでさらに透明になりました。
すべてが組み立てられ、エンジンがスタンドに置かれた状態で、チームは次のビデオで作成を開始します。 スターターモーターの代わりに、大型電動ドリルがエンジンを始動する役割を果たします。 最初の試みでは、チャンバー内で燃焼のちらつきがいくつか見られましたが、ドリルでは完全にハッキングできませんでした。 エンジンを回すのに必要なトルクが強すぎて、チャックがドリルから外れてしまいました。
代わりに適切なスターターとフライホイールが取り付けられ、エンジンを回転させるのに必要なすべてのトルクが得られました。 これはエンジンが最初のパワーストロークに達するのに十分であり、そこで燃焼圧力が瞬時にブロックを粉砕し、破片が作業場の床を横切って飛び散りました。
あれだけの労力を費やしたのに、エンジンがすぐに壊れてしまうのを見るのは残念です。 特に、まさにその線に沿って破損する直前のブロックに大きな亀裂が見られるため、いくつかの製造上の問題が問題の一部であった可能性があります。 チームはまた、スターター液の賢明な使用が役割を果たした可能性があることにも注目しています。
とにかく、レシプロ エンジンの内部で何が起こっているのかを少しだけ見ることができました。 おそらく、いくつかの調整を加えれば、このコンセプトが機能する可能性があるかもしれません。 より慎重な燃料供給により低圧縮で実行される強力なブロックは、1 秒以上実行できるほど長く持続する可能性があります。 いずれにせよ、Garage 54 は、YouTube 向けに壮大な透明なエンジン ビデオを制作するという探求において、他の誰よりも進んでいます。
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